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大工22秋《工程力学（一）》在线作业3【标准答案】
可做奥鹏全部院校作业论文！答案请添加qq：2865690116 或 微信：daydayup731 大工22秋《工程力学（一）》在线作业3
共20道题 总分：100分
一、单选题(共10题，50分)
1.关于超静定结构的特性，下列选项中不正确的是（ ）。
A、温度变化和支座位移等都会在超静定结构中引起内力
B、一般情况下超静定结构内力分布比静定结构要均匀
C、超静定结构内力与构件截面尺寸和刚度有关
D、超静定结构中有无穷多组支座反力和内力满足平衡条件和变形条件
2.结构力学计算中，把多余力作为基本未知量的计算方法称为（）。
A、力法
B、位移法
C、结点法
D、截面法
3.力法求解超静定结构的第一步为（）。
A、列出力法方程
B、内力图校核
C、求解基本未知量
D、确定结构的超静定次数，选取基本未知量并确定基本体系。
4.不考虑材料应变的情况下，在任意荷载作用时，体系的几何形状和位置不发生改变，这类体系称为（）。
A、几何可变体系
B、几何不变体系
C、瞬变体系
D、以上都不对
5.当由平衡力系所组成的荷载作用于静定结构的（）时，则只有该部分受力，其余部分的反力和内力都等于零。
A、任何部分
B、某一几何可变部分
C、某一几何不变部分
D、以上都不对
6.平面弯曲变形的特征是（ ）。
A、弯曲时横截面仍保持为平面
B、弯曲荷载均作用于同一平面内
C、弯曲变形后的轴线是一条平面曲线
D、弯曲变形的轴线与荷载作用面同在一个平面内
7.平面应力状态分析中主平面上的切应力为（）。
A、0
B、1
C、最大
D、不能确定
8.对细长压杆来说，杆端约束越强，则（ ）。
A、长度系数越小，临界荷载越大
B、长度系数越大，临界荷载越大
C、长度系数越小，临界荷载越小
D、长度系数越大，临界荷载越小
9.长度为l的简支梁，在距支座l/3处受集中力作用，其最大挠度发生在（ ）。
A、集中力作用处大工答案请进：opzy.net或请联系微信：1095258436
B、跨中截面
C、转角为零处
D、转角最大处
10.矩形截面梁的剪应力沿截面高度呈（）分布。
A、直线
B、双曲线
C、正弦曲线
D、抛物线
二、判断题(共10题，50分)
1.结构力学的主要研究对象是板壳结构。
A、错误
B、正确
2.拱的轴线为曲线，拱的内力有轴力、弯矩、剪力。
A、错误
B、正确
3.实体结构的长、宽、厚三个尺寸大小相仿。
A、错误
B、正确
4.几何可变体系虽然是一种可以活动的机构，但是可以作为结构使用。
A、错误
B、正确
5.虚荷载原理等价于变形协调条件，可用于求解体系的位移。
A、错误
B、正确
6.根据叠加原理，在线弹性范围内，几个外力共同作用时所引起的某一量值，等于每个外力单独作用时所引起的该量值的代数和。
A、错误
B、正确
7.力矩分配法中的分配系数和传递系数与荷载和温度变化等有关。
A、错误
B、正确
8.位移法可解静定结构也可解超静定结构。
A、错误
B、正确
9.梁上某一截面剪力为零，则该截面的弯矩值一定是全梁弯矩的最大值或最小值。
A、错误
B、正确
10.用截面法求桁架内力时，应尽量使所截杆件不超过两根。
A、错误
B、正确
* * *根据中国人民银行数据数据自行绘制
（三）货物贸易主体多元化
为了创设良好口岸营商环境，我国先后推出了若干项减税降费的政策，促进了贸易便利化水平的直线提高。与此同时，我国的贸易主体也在递增。通过海关总署数据可知，2017年时，我国有43.6万家进出口实绩的外贸企业。仅用了一年时间，便增加到47万家。2019-2029年我国的贸易主体占比不断增加。（如图3）
图3 2019-2021年中国的贸易主体进出口额的占比统计图* * * *
和2017年相比，有进出口实绩的民营企业同比上浮10.5个百分点，共计37.2万家。从发展规模看，民营企业的进出口额平稳递增。2018年时是12.1万亿元，2019年是13.48万亿元，2020年是14.98万亿元，2021年是20万亿元。当前，民营企业已撑起我国外贸增长的半边天。2019年时，外资企业的贸易总额被民营企业赶超，民营企业一跃成为我国第一大外贸主体。在2020年到2021年期间，民营企业的进口额增幅显著，然而国有企业和外资企业的进出口额也追随其后，在我国外贸中占据一定的份额。（如图3和图4）
图4 2019-2021年中国的贸易主体进出口额统计图（亿元）* * * * *
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* * * *根据国家统计局数据自行绘制
* * * * *根据国家统计局数据自行绘制
随着我国经济呈现良好态势，步履稳健，我国不仅境内贸易主体趋多元化，境外外贸合作伙伴也趋多元化，从图4中可以看出，越来越多的国家与中国进行贸易合作，中国的外贸伙伴遍布世界不同地方，其中，2021年我国第一大贸易伙伴为美国，进出口贸易额共计48827亿元。其中，有37224亿元是出口额，进口额为11603亿元，其中，2021年中国前十的贸易伙伴中，唯独中国对美国的贸易差额呈现顺差态势，我国对其余国家的贸易差额呈现逆差态势。
表2 2021年中国前十的货物贸易伙伴统计表* * * * * *
国家
进出口贸易额（亿元）
出口额
（亿元）
进口额
（亿元）
美国
48827
37224
11603
日本
13298
10722
13298
韩国
23408
9617
13791
德国
15196
7443
7753
澳大利亚
14947
4291
10656
巴西
10602
3464
7138
俄罗斯
9486
4364
5122
印度
8121
6302
1819
印度尼西亚
8039
3921
4118
荷兰
7522
6617
905
（四）进出口贸易领域较集中
我国的贸易方式多种多样，而货物主要通过加工贸易和一般贸易实现。根据图6、图7和图1.8可知，我国更加倾向于一般贸易。2020年起截止2021年期间，我国大约百分之五十以上都是一般贸易，而加工贸易还未达到一般贸易的二分之一。与2019年年相比，一般贸易在2020年时的占比稳定不变，而加工贸易占比有所下降，但2021年的一般贸易和加工贸易的占比都提升了。
图6 2021年中国主要货物贸易方式占比统计图* * * * * * *
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* * * * * *根据联合国数据自行绘制
* * * * * * *根据中国海关数据自行绘制
图7 2020年中国主要货物贸易方式占比统计图* * * * * * * *
图8 2019年中国主要货物贸易方式占比统计图* * * * * * * * *
从SITC分类的商品看中国的货物进出口额和占比（如表3），按出口的金额和占比排名，按进口金额和占比排名，在2016年至2020年这一期间，机械和运输设备、杂项和材料类制成品是我国对外出口最多的商品，占比分别在45%、20%、15%以上。2016-2020年中国进口最多的商品是原料、机械和运输设备、矿物燃料。机械和运输设备的金额的进口占比一直稳居第一位，进口占比大，均在30%以上，但原料和矿物燃料的占比较波动，2017年原料的进口金额和占比超矿物燃料，但我国矿物燃料的具有稀缺性，而我国对它的需求较大，所以这可以是2018-2019年矿物燃料的进口额和占比超原料，矿物燃料成为第二大进口的商品的，2020年矿物燃料的进口金额和占比又被原油反超，成为第三大进口商品。
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* * * * * * * * 根据中国海关数据自行绘制
* * * * * * * * *根据中国海关数据自行绘制
表3 2016-2020中国对世界的进出口额和占比统计表* * * * * * * * * *
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